Шумофф М2

Виброизоляция 2мм. Предназначен для снижения шума металлических, пластиковых панелей.

Шумофф М2 — самая популярная виброизоляция. Применяется буквально во всех частях автомобиля. Основные места использования — двери, крыша, пластик салона, полости багажного отдела.

Лучшее соотношение ЦЕНА/КАЧЕСТВО!

Выпускается в виде листов размером 750х540.

Рисунок тиснения обеспечивает более высокие показатели по снижению шума за счет выступающего (а не вдавленного как на аналогичных продуктах) профиля теснения, а так же после монтажа материал сохраняет около 50% рельефа поверхности, что повышает жесткость конструкции и эффективность работы материала минимум на 10%. Дополнительным преимуществом данного типа теснения является удобство раскроя материала. Режущий инструмент встает в продавленную дорожку и не выскакивает из неё во время реза.

Рекомендуем

Наиболее важным источником шума в автомобиле являются колеса: гул резины, стук камней и подвески – весь этот шум проникает в салон через колесные арки. Каждый удар по колесной арки создает большой резонанс, звук отлично расходится по всему салону.

Чтобы этого не случилось, нужна полная шумоизоляция арок колес. Один из самых важных компонентов при проведении шумоизоляции арок колес — вибродемпфер с максимальным коэффициентом механических потерь. Существует два вида в области шумоизоляции арок колес. Первое вид – это шумоизоляция арок изнутри салона автомобиля. Поверхность зачищают и обезжиривают, после площадь проклеивают Бимастом, и наклеивают звукопоглотитель.

Эта схема способна убрать большую часть шума, поступающего в салон с дороги. Шумоизоляция арок колес снаружи, этот вариант в последнее время набирает очень популярен. Снимают подкрылок, все очищают от антикора, обезжиривают, после чего полностью проклеивают серьезным вибродемпфером. Оклеивать необходимо не только металл арки, но и подкрылок снаружи. Также по желанию все это можно проклеить фольгированным спленом. Когда дело доходит до шумоизоляции снаружи автомобиля, есть небольшой нюанс — появление коррозии. И некоторые мастера рекомендуют все непроклеенные участки хорошо промазать антикоррозийным составом – к примеру, какой-нибудь густой мастикой.